路亚纺车轮也会炸线？请钓友避开这六大弯路为好

前言：上学时老师们常说：“勤学多练，孰能生巧”，其实学习路亚钓法也一样！

昨天在路亚群跟钓友们聊天开玩笑的时候，一个江苏的路亚新手钓友聊到了纺车轮炸线的问题，他说：“我从此路亚封竿了，今天早上纺车轮两次炸线，直接郁闷死了。”然后群里的钓友也是一阵唏嘘：“纺车轮还炸线？”“纺车轮比水滴轮简单多了你怎么还能炸线呢？”“第一次玩路亚，纺车轮我都不用学，我就会抛了”......等等一系列的话，然后这个钓友也没再继续在群里回复消息。

新手纺车轮炸线，引发钓友争议

纺车轮比起水滴轮来说更容易上手，是作为新手入门装备的不二之选，多多少少接触过路亚的钓友都知道水滴轮会炸线，那么纺车轮真的也会炸线吗？答案是：如果纺车轮操作不规范的话也会造成“炸线”情况的！

这可能有新手朋友又要问了：“水滴轮会炸线，纺车轮也可能会炸线，看到这里我都不知道选一个什么轮子好了，越看越纠结了”，请新手朋友不要着急，纺车轮一般是最不容易炸线的，绝大对数的纺车轮炸线都是因为操作不规范导致的。当我看到群里的新手钓友纺车轮炸线后，就心灰意冷封竿放弃路亚钓法，让我不仅替他感觉到非常的惋惜，决定结合我这几年的路亚经验写一篇文章，可以让新手钓友了解纺车轮炸线的原因，从而避开这些误区!

惋惜钓友放弃路亚封竿，经验之谈献给入门钓友

一、纺车轮线杯上线容量

绝大多数新手钓友，并没有纺车轮线杯上线量多少的概念，导致一些新手在刚买来装备后上线的时候会导致这两个结果：（1）线杯内的线上的太满；（2）线杯内的线上的太松、不平整，导致炸线。

纺车轮在上线的时候，应按照线杯的容量上线，上线量大约控制在9成左右为佳，当然也不可以上的线太少，上线太少会影响我们的抛投距离。我们在上线的时候可以一个人帮忙拿着线组圈，一个人用纺车轮上线，这样在上线的时候会形成两个拉力，线会上的更紧、更平整一些（但线也不要上得非常紧，自己要掌握一个均衡的紧松度）。

二、抛投后纺车轮回线

往往很多时候纺车轮的炸线，是在你第一竿抛投、回线完成后，第二竿的抛投上导致炸线。原因可能是：因为你的拟饵太轻、挂底、中鱼、放枪后，你再次回线的时候线上的太松或者是部分线扭曲在一起造成埋线的情况，后又抛竿导致炸线。

咱们在每次抛投前，一定要先检查一下轮子上的线是否太松，或者里边的线有没有埋在一块的情况，如果有的话可以先把这部分线从线杯中拉出来，再回线重新上紧。可能这里有人要说了：“每次抛投都要检查一下线杯，这么浪费时间呀？如果我忘了怎么办？”不管做什么事情，都要细心，特别还是没有经验的新手期钓友，其实你玩习惯就是每次抛投前都低头看一眼线被的功夫，如果没有问题就进行抛投，如果有问题就重新整理一下线杯。每次抛投前低头看一眼线杯，看一眼不到1秒时间，就能极大降新手纺车轮炸线问题。

纺车轮炸线有原因，避开六大误区是关键

三、纺车轮的用线

纺车轮用PE线比尼龙炸线的几率大，尼龙线相比于PE线表面更加平滑，在出线的过程阻力小更利于抛投，造成炸线的几率也就小了许多；而PE线易吸水，在回线后会造成线杯上的线太过于松动，从而增大了炸线几率。当然PE线也不是不可以用，但是一定要合理搭配PE的线号，千万不要用纺车轮小线杯配粗号PE线，假如你是1000型号纺车轮然后配了一个6号的PE线，这是绝对不合理的搭配，也是会导致炸线的原因。

新手期间我推荐大家尽量使用尼龙线，但如果你感觉尼龙线没有PE线拉力好的话，也尽量选择一些质量比较好的PE线，因为这样的线会更加顺滑、耐用、不吸水。另外纺车轮的线杯都会标注着推荐使用的线号，大家在上线的时候一定要选择纺车轮上标注的推荐线号。

四、障碍物导致炸线

不管是水滴轮，还是纺车轮，我们在抛投的时候一定先要先观察好周围的障碍物，大多数炸线也是因为假饵挂到障碍物上，线杯还在迅速出线，导致的炸线。同时抛投的时候也要一定注意周围走动的人群、车辆等，以免造成不必要的危险性。