抛竿钓组中线轮的结构详解

线轮，又称放线器，卷线器，古称钓车，是海竿钓组的重要组成部分之一，是海竿收放线的传动装置，通常固定在海竿的手柄节上。

线轮的内部结构是比较复杂的，尤其是较高档的线轮。但作为线轮的使用者来说，只需了解线**能钮的作用和所处的位置即可。线轮的功能钮主要包括轮脚、线槽、摇把、摇臂、逆止钮、曳力调整钮、线挡、线夹等。

线轮的轮脚是用来连接海竿钓竿的，轮脚的规格有统一标准，即线轮是通用的，一个线轮可装在不同的海竿上使用。

线槽是用来储备钓线的，线槽的大小用容线量来表示，一般在说明书和轮线上都有标注。线槽的容线量的大小是线轮实际大小最重要的标志。线槽是可拆下的，在乱线时拆下线槽可轻松将线理顺。将曳力调整钮完全松开即可拔下前曳力轮的线槽，后曳力线轮要方便些，按住线轮顶部的钮即可拔下线槽。